Go to main content

De gieterij van Werkspoor in Utrecht

De gieterij van Werkspoor in Utrecht

De gieterij van Werkspoor in Utrecht

Ten Broek is vooral bekend geworden door zijn affiches voor Holland Amerika Lijn, maar hij maakte ook veel ander werk, waaronder schilderijen en sgraffito. Dit schilderij geeft een beeld van de gieterij van de machinefabriek in vol bedrijf. In de eerste helft van de 20ste eeuw groeide Utrecht uit tot een heuse industriestad, waarbij de machine-en staalindustrie een belangrijke tak vormde. Fabrieken als Jaffa, Demka en Werkspoor boden werk aan duizenden mensen. De vestiging van Werkspoor in Utrecht startte tussen 1914 en 1916 met de productie van spoorwagons, treinen en trams, maar ook ijzeren bruggen, ijzerconstructies en scheepsmotoren. In de smederij en de ijzergieterij werd van alles geproduceerd: van de treinstelwielen tot grote machine en brugonderdelen. Het schilderij is gemaakt in 1942 in een periode waarin de Utrechtse machine-industrie floreerde, mede door opdrachten van de Duitse Wehrmacht. [tekst 2022]

Title
De gieterij van Werkspoor in Utrecht
Dating
1942
Object type
schilderij
Object number
35682

Willem Fredrik (Wim) ten Broek

View full profile
Technique
schilderij
Dimensions
  • hoogte 71 cm
  • breedte 61 cm
  • hoogte lijst 73.8 cm
  • breedte lijst 64 cm
  • diepte lijst 3.5 cm
Acquisition
schenking (2022)
Acquisition credit
Geschonken door Niels Abcouwer
Associated periods
Moderne tijd 1795 - heden
Inscriptions and marks
signatuur l.b (geschilderd): 'Ten Broek 42' Achternaam en jaartal
Notes
  • Het werk geeft een beeld van de gieterij van een machinefabriek in vol bedrijf. In de eerste helft van de 20ste eeuw groeide Utrecht uit tot een heuse industriestad, waarbij de machine- en staalindustrie een belangrijke tak vormde. Fabrieken als Jaffa, Demka en Werkspoor boden werk aan duizenden mensen. De vestiging van Werkspoor in Utrecht begon tussen 1914 en 1916 met de productie van spoorwagons, treinen en trams, maar ook ijzeren bruggen, ijzerconstructies en scheepsmotoren. In de smederij en de ijzergieterij werd van alles geproduceerd; van de treinstelwielen tot grote machine- en brugonderdelen. Het schilderij is gemaakt in 1942 in een periode waarin de Utrechtse machine-industrie floreerde, mede door opdrachten van de Duitse Wehrmacht. In de jaren vijftig zou Werkspoor zijn grootste omvang bereiken, waarna langzaam de teruggang inzette. In de jaren ’70 werden veel gebouwen gesloten. Een grote hal is behouden en heeft nu als de Werkspoorkathedraal een culturele bestemming.
Rights
Collectie Centraal Museum Utrecht / foto Adriaan van Dam